焚燒法、生物法以及吸收法是現階段對VOCs廢氣進行處理(lǐ)時主要運用的(de)方法，冷凝法、催化燃燒法以及吸附法等也在上述範圍涵蓋之內(nèi)。能耗較高(gāo)是焚燒法處理(lǐ)低(dī)濃度廢氣時的(de)明顯缺陷，但利用冷凝法以及吸收法還存在廢氣效果處理(lǐ)的(de)問題，同時相對于其他處理(lǐ)技術來說具有流程複雜以及投資較大的(de)缺陷。在此種趨勢與背景之下，催化燃燒工藝應運而生，這種技術可(kě)在程度上對環保的(de)需求進行滿足，現階段該項技術已經逐漸實現在VOCs廢氣處理(lǐ)中的(de)廣泛應用。

　　催化燃燒處理(lǐ)工藝尾氣

　　一(yī)、工藝尾氣特點

　　有組織排放的(de)工藝尾氣具有以下特點（以聚丙烯裝置尾氣為(wèi)例）：

　　煉油與石油化工企業在工藝單元排放時具有多種表現形式，我們也可(kě)以将其認定為(wèi)有組織的(de)排放，我們主要将聚丙烯裝置尾氣為(wèi)例對其特征進行分析與總結。

　　a、流量與濃度都呈現出較小的(de)特征；

　　b、工藝尾氣中根本沒有氧氣的(de)存在；

　　c、部分尾氣具有較高(gāo)的(de)回收價值，在實際回收之後要結合實際情況對尾氣進行催化工藝達标處理(lǐ)，但對于低(dī)濃度尾氣來說需要直接利用催化燃燒工藝對其進行處理(lǐ)。

　　d、氯化物以及硫化物是尾氣中的(de)重要組成部分，對于催化劑中的(de)燃燒成分我們可(kě)利用其對其進行組分。

　　二、尾氣處理(lǐ)工藝流程

　　廢氣需要借助增壓風機的(de)作用進行堿洗塔，在實際對催化燃燒劑中的(de)有毒物質進行脫除時需要對堿液進行利用，水洗段的(de)設置部位處于堿洗塔上方，對去(qù)除攜帶的(de)廢棄堿液有大的(de)作用。工藝廢氣在經過預處理(lǐ)後會進入到尾氣換熱器，在這一(yī)過程中會與高(gāo)溫尾氣發生的(de)換熱反應，在催化劑的(de)作用下就會發生催化燃燒反應，經過處理(lǐ)的(de)尾氣就會通過排氣筒進入到大氣中。

　　在本工藝中，設置循環尾氣冷卻器及循環鼓風機，将循環尾氣冷卻到40~50益引入尾氣換熱器入口，以此來控制催化燃燒反應器出口溫度。由于工藝尾氣中不含有氧氣，因此進行催化燃燒反應所需的(de)氧氣由空氣鼓風機從大氣中引入裝置。本工藝開工階段利用電加熱器加熱尾氣的(de)方式進行開工預熱，正常運行時電加熱器停用。

　　三、控制方案

　　為(wèi)催化燃燒工藝在處理(lǐ)工藝尾氣時能平穩的(de)運行，主要的(de)控制與聯鎖方案如(rú)下：

　　1、催化燃燒反應器出口溫度控制———催化燃燒反應器的(de)出口溫度控制是通過調節循環淨化尾氣量來實現的(de)。當催化燃燒反應器出口溫度大于設定值時，增大循環鼓風機入口調節閥的(de)開度，增大循環尾氣量，使催化燃燒反應器出口溫度回到設定值；當催化燃燒反應器出口溫度小于設定值時，減小循環鼓風機入口調節閥的(de)開度，降低(dī)循環尾氣量，使催化燃燒反應器出口溫度回到設定值。

　　2、催化燃燒反應器入口溫度控制———催化燃燒反應器的(de)入口溫度是通過調節尾氣換熱器旁路調節閥來實現的(de)。當催化燃燒反應器入口溫度大于設定值時，增大尾氣換熱器旁路調節閥的(de)開度，減小換熱尾氣量，使催化燃燒反應器入口溫度回到設定值；當催化燃燒反應器入口溫度小于設定值時，減小尾氣換熱器旁路調節閥的(de)開度，增大換熱尾氣量，使催化燃燒反應器入口溫度回到設定值。

　　3、當催化燃燒反應器催化劑床層測溫超過設定值、循環尾氣冷卻器出口測溫超過設定值、循環鼓風機出口流量低(dī)于設定值、循環鼓風機停止運行或空氣鼓風機停止運行時，以上條件，隻要滿足一(yī)個即觸發聯鎖，即關閉尾氣調節閥，同時打開尾氣放空閥、關閉空氣鼓風機、空氣調節閥以及停增壓風機。